
Després d’anys de reivindicacions i espera, les obres per fer accessible l’estació de metro de l’L5 de Plaça de Sants han començat aquest dimarts, com hem pogut comprovar a l’Infobarris. A primera hora del matí els operaris han començat a instal·lar les tanques per cerclar tot l’espai d’obres.
També els topògrafs han iniciat els treballs per mesurar les distàncies i angles. Els transeünts encara podien creuar aquest matí la plaça de Sants, però l’accés al trànsit des de Galileu, entre els edificis i la plaça, ja s’ha tallat i restringit a veïns, usuaris del pàrquing i serveis d’emergència.

La plaça s’ha de tancar per fer el vestíbul nou
Les primeres actuacions inclouen la retirada dels arbres, de la font del Vell (coneguda popularment com la font del Xato) i de l’espai de jocs infantils. A més, un cop s’acabi de tancar la plaça ja no serà possible creuar-la i els vianants hauran de vorejar-la. Els itineraris es desviaran per les voreres, que mantindran un pas mínim de dos metres d’amplada.

Ascensors i escales mecàniques de pujada
Les obres d’adaptació tindran un impacte important perquè s’ocuparà la plaça per poder fer l’ampliació del vestíbul. S’ampliarà també l’accés actual a la plaça de Sants a tocar del carrer de Joan Güell, amb escales mecàniques de pujada. Just al costat s’hi instal·larà un ascensor, que connectarà el carrer i el vestíbul. I fins a les andanes hi arribaran dos ascensors. Un d’aquests elevadors permetrà també connectar el passadís d’intercanvi a l’L1, que avui dia és ple d’esglaons. A més, s’hi obriran dues sortides d’emergència i s’actuarà a les andanes per tenir un millor accés als combois.

Paral·lelament a les obres de la Generalitat, l’Ajuntament i els veïns treballen en el disseny de la futura plaça de Sants, que es preveu fusionar en un únic espai. L’objectiu és que els treballs per fer accessible l’estació s’enllacin amb la reurbanització de la plaça.