Comencen a circular trens més llargs a l'R1 després de l'ampliació de les andanes d'Arc de Triomf | Arc de Triomf, Renfe, Rodalies
Imatge de l'autor/a
Natàlia Bosch Crespo

(ACN/Redacció) Renfe ha començat a posar en circulació aquest dilluns alguns trens Civia de cinc cotxes en composició doble a l’R1 de Rodalies, que permetran augmentar la capacitat un 20 %. La incorporació de trens més llargs, de fins a 200 metres davant els 160 metres de les actuals unitats, arriba després de la finalització dels treballs per ampliar les andanes d’Arc del Triomf.

L’actuació ha suposat una inversió de 2,9 milions d’euros i repercutirà en una millora del servei, segons ha explicat Renfe en un comunicat. En total, amb els nous trens es podran oferir serveis a prop de 2.000 persones repartides en deu cotxes.

Circulacions extensibles en properes fases

En una primera fase, hi haurà algunes circulacions de Civia de cinc cotxes en composició doble entre l’Hospitalet de Llobregat, Mataró i Arenys de Mar. En properes fases, aquestes circulacions es faran extensibles a tota la Línia R1, fins a Maçanet Massanes. L’augment de més capacitat a l’R1 finalitzarà amb l’arribada de nous trens i en cas cas afectarà l’oferta habitual de la resta de línies de Rodalies, segons Renfe.

Estrena d’andanes el mes de novembre

Al novembre van acabar les obres a Rodalies per perllongar les andanes d’Arc de Triomf. S’hi van allargar 200 metres. Els treballs, que van començar a principis d’abril del 2023, han permès doblar pràcticament l’oferta de places de les línies.

El projecte va comportar una inversió de gairebé tres milions d’euros amb l’objectiu millorar l’accessibilitat a l’estació per als més de 20.000 usuaris diaris de les línies. S’hi va instal·lar un nou ascensor i una escala mecànica. També es va millorar la il·luminació del vestíbul i les andanes per reforçar la sensació de seguretat, i es va renovar la senyalització per a persones amb mobilitat reduïda.