Barcelona renovarà 453 cruïlles incorporant sistemes d’alimentació ininterrompuda (SAI) als semàfors. Així ho ha explicat la tinenta d’alcaldia d’Urbanisme, Acció Climàtica, Mobilitat, Pla de Barris i Serveis Urbans, Laia Bonet, durant la presentació del nou contracte de manteniment i reparació de les instal·lacions de regulació del trànsit 2026-28. Bonet ha destacat que això permetrà dotar els semàfors de més autonomia en cas d’apagada, com la que es va produir l’abril del 2025.
El SAI és el generador del qual es pot agafar l’electricitat en cas d’apagada i, en el cas dels semàfors, dona una autonomia extra de dues hores. Quan es va produir l’apagada general els semàfors d’algunes cruïlles de Barcelona van continuar funcionant perquè ja incorporaven aquest sistema, i amb el nou contracte l’objectiu és que cada cop en siguin més. A les 453 cruïlles que es renovaran també es canviarà la connexió de coure per la de fibra per millorar la connectivitat.
Un contracte de 34 milions d’euros
El nou contracte de manteniment i reparació de les instal·lacions de regulació del trànsit 2026-28 té un valor estimat de 34 milions d’euros, amb una durada de dos anys més dos de pròrroga. Segons el consistori, el contracte “s’emmarca amb les línies d’actuació del Pla endreça per mantenir l’excel·lència en l’espai públic”. El gruix del contracte està relacionat amb el manteniment i reparació dels 39.772 semàfors, que estan distribuïts en 1.805 cruïlles arreu de la ciutat. Una altra de les novetats del contracte és la incorporació del manteniment de 81 noves pilones antiterroristes.
Amb el nou contracte també es vol reforçar el manteniment preventiu a les instal·lacions per evitar incidències dels equips i components. Actualment, tots els semàfors funcionen amb tecnologia led, que ha permès reduir el consum fins als 10.000 kWh diaris, tot i que el nombre de cruïlles semaforitzades ha passat de 1.451 l’any 2001 a 1.805.
