Escolta aquesta notícia
Segon gran repte de l'any: Barcelona es prepara per fer compatible el Grand Départ amb el dia a dia | Ajuntament de Barcelona, bicicleta, Guàrdia Urbana, neteja, trànsitAfegeix betevé com a font preferida

Barcelona està a punt d’afrontar el segon gran repte de seguretat i mobilitat del 2026. Després de la visita del papa Lleó XIV, arriba el Grand Départ del Tour de França, el tercer esdeveniment esportiu més vist del món, que atraurà milers d’espectadors a la ciutat i comportarà talls de trànsit i desviacions.

Davant d’aquesta situació, el repte de l’Ajuntament de Barcelona, dit pel regidor d’Esports, David Escudé, és que “la vida continuï més enllà de la competició esportiva“. En aquest sentit, el consistori ha elaborat un dispositiu amb prop de 900 agents de la Urbana per garantir la seguretat i la mobilitat dels veïns afectats per la cursa. L’objectiu és que en tot moment puguin accedir als seus domicilis.

Així doncs, tenint en compte que el circuit de la cursa estarà blindat per tanques i que els vianants no podran creuar el carrer lliurement mentre hi hagi els ciclistes circulant-hi, s’habilitaran 50 punts de pas segurs per a vianants. Estaran situats a cinc minuts a peu l’un de l’altre i, això sí, estaran subjectes al pas de les bicis. A més també es col·locaran dos passos elevats (ponts) a prop de la Sagrada Família i a Montjuïc.

Tres dies d’afectacions

Els dies clau seran el 2, 4 i 5 de juliol. El primer dels tres és quan es farà la presentació dels equips competidors, que afectarà l’entorn de la Sagrada Família (especialment l’avinguda de Gaudí) amb un espectacle del qual no se saben els detalls per garantir el factor sorpresa. Els dos dies restants seran ja de pura competició en ple centre de Barcelona i talls en carrers com els d’Aragó i Mallorca i la muntanya de Montjuïc, per on passarà la cursa.

recorregut Grand Départ

Horaris de les afectacions

D’aquesta manera, la nit de l’1 al 2 de juliol començaran les primeres afectacions a l’avinguda de Gaudí, per la col·locació de barreres de protecció. Els talls de trànsit definitius arribaran a partir de les 14 h del dia 2 (dijous). L’acte central serà entre les 18.30 i les 20 h i el trànsit s’anirà reobrint progressivament a partir de les 21.30 h. Durant el dia 2 les terrasses d’aquesta avinguda no podran obrir.

El dia 4, el dia de la cursa a contrarellotge, les afectacions començaran cap a les 12 h i tancaran el circuit (que inclou bona part de Barcelona) totalment a les 13.30 h. La normalitat es recuperarà progressivament a partir de les 20.30 h. El dia 5 a l’afectació es concentrarà a Montjuïc. Les restriccions també començaran a les 12 h i el tancament complet es farà també a les13.30 h. La circulació es restablirà a partir de les 18 h.

El consistori treballa amb la previsió que el dia 2 mobilitzi unes 80.000 persones al carrer; el dia 4, unes 600.000, i el dia 5, unes 170.000 a l’entorn de Montjuïc. Segons fonts municipals, es tracta de xifres semblants a les d’una cavalcada de Reis i la Urbana assegura que està preparada per fer front al repte.

De fet, Escudé ha recordat que Barcelona té experiència a organitzar grans esdeveniments esportius multitudinaris i ha dit que “no és exagerar” parlar del Grand Départ com el segon gran esdeveniment que viurà Barcelona després dels Jocs Olímpics del 1992.

En total, el Tour de França té una audiència estimada de 3.000 milions d’espectadors arreu del món. Es retransmetrà en 190 països diferents i 100 canals de televisió. A Europa, l’audiència és de 150 milions d’espectadors.

Reforç de neteja i transport públic

Un altre repte serà mantenir els carrers en condicions òptimes per a la competició, però això els equips de neteja de la ciutat hauran de vetllar perquè no hi hagi grava ni sorra a la carretera per on hagin de passar els ciclistes. Ho faran reforçant els recorreguts amb escombradores i equips d’aigua a pressió. En total hi haurà 250 operaris distribuïts en 120 serveis de manera extraordinària.

A banda de tot plegat, l’Ajuntament començarà a repartit tríptics a partir d’aquest dilluns a la ciutadania en què es detallaran totes les afectacions, mapes i horaris de la competició. Els dies clau també es reforçarà el transport públic. Es recomana fer servir el metro. TMB incrementarà fins a un 40 % l’oferta respecte a l’habitual. El servei de Bicing es veurà afectat i una vintena d’estacions quedaran anul·lades els dies 2 i 4. Per facilitar la mobilitat en bici, l’Ajuntament habilitarà aparcaments vigilats de bicicletes a prop del pas dels ciclistes.