TMB ha posat en marxa el primer minibús de barri cent per cent elèctric i de zero emissions. El vehicle circularà a partir d’aquest dimarts a la línia 185, que cobreix el trajecte entre el metro de Canyelles i l’Hospital Vall d’Hebron. Fins ara, els vehicles elèctrics s’havien incorporat a la flota de busos convencionals, però no existia cap en les línies que circulen pels barris. TMB té previst posar en funcionament quatre vehicles més d’aquestes característiques les properes setmanes.
Més accessible i amb més hores d’autonomia
El bus és un nou model de l’empresa Yutong, que, a diferència d’altres busos de barri, és més baix i ofereix les mateixes prestacions de portes i rampes dels busos articulats. Això fa que sigui més accessible i còmode per poder pujar-hi, especialment per a les persones amb mobilitat reduïda. Una altra de les característiques és que incorpora càmeres retrovisor que no tenen els models antics.
Té una llargària de prop de set metres i espai, com a màxim, per a 26 persones —amb 10 seients. El seu sistema de càrrega permet que tingui molta més autonomia que els vehicles antics.
Un lot de 23 busos elèctrics
Aquest vehicle forma part de la licitació que TMB va llançar el juliol del 2024 per adquirir 23 busos elèctrics —cinc de petits i 18 convencionals—, per un import de més de 19 milions euros. L’objectiu de TMB és que els propers mesos el 30 % de la flota sigui elèctrica i avançar cada vegada més cap a la descarbonització.
A finals d’any també arribaran 24 busos més articulats de 18 metres —que es van licitar per 18 milions d’euros— i durant el 2027 s’incorporaran 20 vehicles més estàndard, de 12 metres de llargària. Paral·lelament, aquest estiu es va publicar una licitació per incorporar durant l’any vinent 56 busos més.
