El RACC ha publicat un anunci a la majoria de diaris d’àmbit nacional en una ofensiva contra algunes de les obres que es faran a Barcelona i l’àrea metropolitana. Rere el lema “Que vuit anys d’obres no aturin Barcelona” celebren que arribin inversions per transformar el model de mobilitat metropolitana, però critiquen que moltes augmentaran la congestió i la contaminació, i empitjoraran els desplaçaments diaris. En concret, assenyalen 20 obres que afectaran la mobilitat als accessos i a l’interior de Barcelona, com les reformes de l’avinguda Meridiana, la via Laietana o la Rambla, la superilla de l’Eixample, els treballs per enllaçar el tramvia per la Diagonal o el túnel de les Glòries.

En l’anunci assegura que cal millorar la qualitat de l’aire, però entre el 2022 i el 2030 hi ha previstes més de 20 actuacions a la via pública que complicaran la mobilitat de l’àrea metropolitana, on resideixen cinc milions de persones, i que això també dispara la pol·lució. El RACC reclama informació perquè “els ciutadans tenen dret a conèixer les conseqüències de les mesures que s’estan adoptant”.

Prioritzar les obres de transport públic i més inversió

En primer lloc, el RACC demana que es prioritzin les obres de transport públic per millorar la qualitat de l’aire i la mobilitat. També que s’augmenti la inversió per escurçar els terminis d’execució de les obres. I per acabar, que es consensuïn i redefineixin les actuacions que no són de transport públic i que afecten la mobilitat.

Treballs a l’àrea metropolitana i a Barcelona

L’anunci va acompanyat d’un mapa en què assenyala en vermell totes les actuacions que afectaran la mobilitat als accessos de Barcelona. En aquest bloc, assenyala des del túnel de les Glòries, les estacions de la Sagrera i Sant Andreu Comtal, el carril bus a la C-31 a Badalona o el bus-VAO a la B-23.

El mapa també incorpora en color negre una desena d’actuacions que es faran a la ciutat com la reforma de l’avinguda Meridiana, la via Laietana, la Rambla, de Pi i Margall, la implantació d’eixos verds a l’Eixample, la unió del tramvia a la Diagonal, l’accés ferroviari de la T1 a l’aeroport o les obres de l’L9.