En aquesta nova etapa de les obres, Adif ha iniciat l’execució de la cobertura corresponent a la part central, que s’ha dividit en nou fases. La primera d’aquestes té una superfície de 1.800 metres quadrats, i correspon a la zona en què s’ubicarà el futur edifici de l’estació. La llosa de cobertura d’aquest tram, de 4,2 quilòmetres de longitud, tindrà una superfície de 14.000 metres quadrats. L’estació de Sant Andreu Comtal és una de les infraestructures més destacades d’aquest tram.
La construcció està pressupostada en més de 245 milions d’euros. La cobertura de les vies transformarà la infraestructura ferroviària, i permetrà crear nous corredors soterrats per a les noves línies d’alta velocitat i d’ample convencional.