compartir
L’afició blanc-i-blava segueix esperant amb expectació l’anunci oficial de la venda de l’Espanyol, que anirà a mans d’Alan Pace. L’empresari estatunidenc, propietari del grup Velocity Sports Limited (VLS), es convertirà de forma oficial en el nou propietari de l’RCD Espanyol després de setmanes d’espera, quan des de la Xina s’aprovi l’operació econòmica. Una operació que rondarà els 130 milions d’euros, en què Rastar ingressarà 65 milions i, a més, tindrà una participació del 16,45 % en el grup VSL, que controlarà l’Espanyol i controla el Burnley, valorada en uns altres 65 milions.
Precisament, durant aquest dimecres al matí, Alan Pace, Brad Spiby per part de VSL i CEO actual de l’Espanyol, Mao Ye, han anat a les oficines del bufet Rousaud Costas Duran, el despatx d’advocats que representa el club blanc-i-blau. Allà, doncs, s’ha firmat tota la documentació necessària perquè l’operació de compravenda sigui una realitat. Un moviment que ben segur que marcarà un abans i un després en la història actual de l’entitat. Ara mateix només falta perquè tot sigui oficial la validació dels diners per part del banc xinès.
Tot fa pensar que dimarts vinent, 14 d’octubre, hi haurà la presentació oficial dels propietaris
Tot i que l’anunci públic del traspàs de poders arribarà entre aquest dimecres o aquest dijous, la presentació oficial tindrà lloc la setmana vinent. El més segur és que dimarts, 14 d’octubre, tingui lloc una roda de premsa perquè Velocity Sport Limited es presenti de forma oficial com a propietari del club, així com Alan Pace i Brad Spiby expliquin quin model volen implantar-hi i quin full de ruta seguiran. En definitiva, l’arribada del grup VLS desperta il·lusió entre els aficionats blanc-i-blaus, tot i que també genera moltes preguntes, que tant Pace com Spiby hauran de respondre al més aviat possible.
La compra de VSL tanca també quasi una dècada de la gestió de Rastar, que va arribar l’any 2016 amb objectius esportius molt ambiciosos i va aconseguir de forma ràpida jugar l’Europa League, però que ha acabat deixant una herència discutida amb dos descensos de categoria traumàtics els anys 2019 i 2023.
