AGUSTÍN SAPIRÁIN, portaveu del Comitè de Vaga de la CGT "Això que suposa, una càrrega de treball i també pèrdues de llocs de feina. La feina que deixen de fer aquests companys la farem nosaltres."

Imatge de l'autor/a

La vaga està convocada per dos dels tres sindicats de remolcadors, que han assegurat que la protesta està sent seguida de manera massiva, per un 93 % dels empleats, tot i que en les franges de vaga del matí i el migdia no hi ha hagut afectació al trànsit marítim.

Les aturades són la resposta a la intenció de les companyies d’imposar-los un augment de les guàrdies, passant de 109 jornades de 24 hores a 132. Això es traduiria en un increment de 500 hores de treball anual, de les 2.600 actuals a més de 3.100.

Els sindicats alerten que això aniria en contra de la seguretat laboral, suposaria una sobrecàrrega de les jornades i implicaria la pèrdua d’un 15 % dels llocs de treball.

La vaga indefinida dels remolcadors del port, sense incidències | port de Barcelona, vagues