Un estudi de la Universitat de Barcelona ha conclòs que l’activitat econòmica resultant dels creuers l’any 2024 va facturar més de 850 milions d’euros a la ciutat, amb la creació de 6.700 llocs de feina. Unes xifres que les entitats contràries al sector no han vist amb bons ulls, ja que, tot i que no poden negar que hi hagi beneficis, “es distribueixen en circuits molt concrets” i els llocs de feina que es creen als creuers tenen “les pitjors condicions laborals”.
Daniel Pardo, de l’Assemblea de Barris pel Decreixement Turístic i Stopcreuers, critica que les universitats fan informes “encarregats a mida pel Port” i que, per tant, “responen als seus interessos”.
Demana centrar-se en l’impacte ambiental
Pardo lamenta que es doni molta importància a la facturació sense tenir en compte tot el que comporten els creuers per a la salut de les persones que viuen a la ciutat: “La contaminació ambiental és bestial“.
Per tot això, l’associació ja fa temps que treballa en una reducció progressiva del trànsit de creuers a Barcelona “fins a la seva eliminació”. De fet, ho fan amb més èmfasi des del pacte Ajuntament-Port presentat aquest juliol, ja que tampoc no va agradar a l’entitat. El van veure com “una manera de silenciar la protesta i fer veure que apliquen alguna mesura”.