(EFE) El Saló Internacional de la Logística (SIL) preveu superar els 15.000 visitants i reunir més de 600 empreses en la seva pròxima edició, que se celebrarà entre el 3 i el 5 de juny a Barcelona, un certamen que mostrarà el potencial innovador en el sector de tecnologies com la intel·ligència artificial.
En roda de premsa a l’edifici DFactory, el delegat especial de l’Estat al Consorci de la Zona Franca (CZFB), Pere Navarro, i la directora general de l’entitat, Blanca Sorigué, han exposat els detalls de la propera edició d’aquesta fira logística. Amb el lema “Solucions intel·ligents que mouen el món”, Sorigué ha dit que el SIL busca ser un “aparador d’innovació, de negoci i un espai de coneixement d’alt valor”. També ha comentat que preveu un augment de visitants per l'”esforç” que ha fet el CZFB —organitzador del certamen— per presentar novetats.
Més de 160 novetats tecnològiques
En aquesta línia, ha detallat que es podran veure més de 160 novetats tecnològiques, com raonament mitjançant IA per a la presa de decisions logístiques, visió artificial en grues, logística aèria amb drons, la IA aplicada al capital humà en el transport per carretera, molls de càrrega totalment elèctrics o bé mesurament automatitzat de mercaderies voluminoses. Està previst que el ministre de Transports, Óscar Puente, participi en la Nit de la Logística el 3 de juny.
Nou espai SIL Lab
Una de les novetats d’aquest any és l’espai SIL Lab, dedicat a la innovació i el talent, en el qual es duran a terme demostracions, xerrades inspiracionals, així com exposicions de casos d’èxit. “Volem que en aquest espai no només s’escoltin les noves innovacions, sinó que es toquin” per fer-les més experiencials, ha afegit Sorigué.
La directora del CZFB també ha explicat que amb motiu d’aquesta nova edició del SIL, el certamen ha elaborat un baròmetre que recull l’opinió d’uns 1.000 directors de logística o de cadena de subministrament de companyies espanyoles. La conclusió del baròmetre és que el 75 % de les empreses veu en la IA una aliada per millorar la seva logística, i que un 92,5 % dels consultats apunten que la sostenibilitat seguirà tenint un pes important en les decisions logístiques. Així mateix, ha reivindicat que la logística se situï en el primer pla de les estratègies empresarials i que es deixi de veure aquesta activitat com una font per reduir despeses, ja que s’ha d’assumir que la logística “té un cost”.
Impacte d’uns 50 milions d’euros
Pel que fa a l’impacte econòmic del SIL, Navarro l’ha xifrat en uns 50 milions d’euros, si bé ha insistit que aquest esdeveniment, que té un pressupost d’uns dos milions d’euros, “impregna tot l’any”. D’altra banda, Navarro ha assegurat que la logística no es pot permetre el luxe de “parar-se a pensar”, sinó que és un sector que ha d’aplicar les noves tecnologies “amb la cadena de subministrament funcionant”.
A més, ha apuntat que, davant del context internacional actual, marcat pels canvis “rellevants i molt ràpids”, el SIL vol aportar a les empreses “solucions” als reptes del sector i posar de manifest la capacitat del sector logístic per “continuar innovant”.
