compartir
En el 75è aniversari de la firma automobilística catalana Seat presenta la nova versió de dos dels models més emblemàtics de la seva gamma: el Seat Ibiza i el Seat Arona. Segons informa la companyia, el nou prototip d’ambdós models es basa en tres pilars fonamentals: un “exterior renovat”, un “interior refinat” i una proposta, diuen, que millora la relació qualitat preu.
Pel que fa a la sostenibilitat, un dels principals objectius del llançament de l’Ibiza i l’Arona és adaptar-se a la normativa d’emissions Euro 7 i introduir sistemes de propulsió Mild Hybrid. Dissenyats i desenvolupats a les instal·lacions de Martorell, els prototips arribaran al mercat el gener del 2026.
Models del futur sense perdre identitat
El CEO de la companyia, Markus Haupt, ha destacat que “són dos models d’èxit fonamentals per la nostra gamma i pel creixement de la marca”. No és estrany: des del debut del Seat Ibiza l’any 1984, se n’han venut més de sis milions d’unitats al llarg de cinc generacions.
El disseny exterior s’ha actualitzat amb un caràcter més esportiu. Les noves versions incorporen para-xocs redissenyats, fars led de nova generació, llantes d’aliatge renovades i modificacions en les línies de la carrosseria per oferir una major sensació d’amplitud. A més, s’hi afegeixen tons exclusiu: liminal, oniric i hypnotic.
A l’interior, tots dos models milloren en la qualitat, disseny i connectivitat. L’habitacle incorpora nous teixits estampats, materials refinats i un sostre en tons foscos. Pel que fa a la tecnologia, les dues versions tenen funcions digitals millorades, com el sistema de so prèmium Seat Sound, amb sis altaveus, un subwoofer o altaveus greus i un amplificador de 300 watts de potència sonora.
La marca preveu que tota la seva gamma sigui electrificada el 2028, començant amb les versions Mild Hybrid de l’Ibiza i l’Arona (2027), seguides per una versió Full Hybrid del Seat León (2028) i les posteriors actualitzacions del León i León Sportstourer.
