Afegeix betevé com a font preferida(ACN) Seat ha iniciat la producció del Cupra Raval i el Volkswagen ID.Polo, els primers elèctrics de la planta de Martorell. La marca ha escenificat l’inici de la fabricació amb un acte a les instal·lacions del Baix Llobregat, en què ha participat el president del Govern espanyol, Pedro Sánchez.
En aquest acte, el conseller delegat de Seat–Cupra, Markus Haupt, ha assegurat: “Avui és molt més que l’inici de la producció, és el final d’una etapa que ha estat una gran oportunitat”. A més, ha destacat que “són dos cotxes made in Spain que ho canviaran tot“.
Molta demanda per comprar cotxes elèctrics
L’automobilística té capacitat per fabricar 1.200 cotxes al dia i ha començat a fer-los de manera esglaonada. Per ara, ho fa amb un torn en què treballen uns 390 empleats, amb la previsió que abans de l’estiu es posi en marxa un segon i abans de finals d’any el tercer. En aquesta línia de previsions, s’espera que la planta fabriqui entre 60.000 i 70.000 cotxes aquest any, combinant les produccions del Cupra Raval i l’ID.Polo, la versió elèctrica del tradicional Polo.
Sobre el Cupra Raval, Haupt ha assegurat que el llançament ha superat les seves expectatives. La marca explica que la demanda està sent el doble del que esperaven i referma l’objectiu de vendre’n 40.000 exemplars del model aquest any. L’arribada als mercats, que apuntaven que seria a l’estiu, és imminent.
Canvis en el sector automobilístic
Per la seva banda, el conseller delegat del grup Volkswagen, Oliver Blume, ha ressaltat la transformació sense precedents que esta vivint la indústria automobilística. “El món està canviant amb una gran intensitat i de forma profunda. Crisis geopolítiques, barreres comercials, disrupcions en els mercats… enlloc això és tan evident com en la indústria de l’automòbil”, ha afirmat en el seu discurs.
També ha parlat de la competència i ha assegurat: “S’està intensificant, especialment a Europa”. En aquest sentit, ha fet un avís a Europa i ha reclamat una estratègia que enforteixi la base industrial. “La indústria està mostrant una transformació. Inverteix i es renova. Ara la política ha de crear les condicions necessàries“, ha apuntat. Blume ha ressaltat l’impuls que poden suposar els dos cotxes elèctrics que s’han començat a fabricar a Martorell i ha defensat que representen un segment clau. També ha agraït la col·laboració publicoprivada que han mantingut amb el govern i l’Estat.
Compromís amb la mobilitat elèctrica
El president del Govern espanyol, Pedro Sánchez, ha ressaltat el potencial de la indústria automobilística a Catalunya i Espanya i l’ha qualificat de fonamental i essencial. Segons ha dit, Espanya és el segon país productor d’Europa, el vuitè al món, i el sector representa al voltant del 10 % del PIB, alhora que crea gairebé dos milions de llocs de feina directes i indirectes i exporta al voltant d’un 90 % de la producció.
Al seu torn, el president de la Generalitat, Salvador Illa, ha defensat que Catalunya està plenament compromesa amb la mobilitat elèctrica i vol liderar-la. “Tenim talent, empreses implicades i estratègia”, ha apuntat. També ha reivindicat els elèctrics fets a Martorell. “Comprar un cotxe elèctric fet a casa és un acte de responsabilitat i patriotisme”, ha dit.
