(ACN) Seat admet que el futur de la marca més enllà del cicle de producció actual “es continua analitzant” i que totes les “opcions estan obertes”. En un comunicat, l’automobilística reconeix que en el context actual amb “una regulació cada cop més exigent”, el “cost de l’electrificació” i la “inversió necessària per desenvolupar una nova generació de vehicles elèctrics fan que l’anàlisi per segur invertint en la marca SEAT sigui cada cop més complexa”.
Alhora, remarca que a hores d’ara “no hi ha cap decisió presa” i assegura que el futur de la planta de Martorell és “sòlid”. “És important distingir entre l’evolució futura de la marca Seat i el futur de Seat SA com a companyia darrere de Seat i Cupra”, relaten.
Futur incert a partir del 2030
L’empresa —integrada dins de Volkswagen— assegura que la marca Seat continua sent important a curt termini amb un full de ruta clar per als pròxims anys, però matisa que “totes les opcions estan obertes” a partir del 2030 en funció, diuen, de com evolucionin la regulació, la demanda dels clients i les condicions del mercat. Alhora, l’automobilística garanteix la continuïtat de la planta, amb el “creixement imparable” de la marca Cupra.
La companyia que dirigeix Markus Haupt ha emès un comunicat l’endemà de la filtració d’un document intern de Volkswagen en un mitjà alemany especialitzat que apuntava a l’eliminació de la marca amb 76 anys d’història “com a molt tard el 2029” i també l’endemà que la junta de supervisió del consorci aprovés el pla de reestructuració del grup per unanimitat. Aquesta proposta no feia referència explícita a Seat i apuntava que la reestructuració de les plantes europees s’hauria de definir abans de mitjans del 2027.
