(ACN) L’aeroport del Prat ha assolit la xarxa de connexions directes amb Àsia més extensa de la seva història. Així ho destaca el Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de Barcelona (CDRA), integrat per la Generalitat, l’Ajuntament de Barcelona, la Cambra de Comerç de Barcelona i Aena, que aposta per reforçar la connectivitat amb el continent asiàtic, una de les regions estratègiques definides en el nou Pla estratègic 2026-2030.
Les connexions directes amb Pequín, Shanghai, Shenzhen, Hong Kong, Singapur i Seül reforcen els vincles amb alguns dels principals centres econòmics, tecnològics, industrials i logístics d’Àsia. S’estima una demanda potencial superior als 1,8 milions de passatgers anuals entre Barcelona i diferents mercats asiàtics.
Més d’una vintena de vols setmanals a la Xina
L’oferta suposa una fita per a la connectivitat intercontinental de Barcelona i confirma, segons destaca el CDRA en un comunicat, la confiança de les principals aerolínies asiàtiques en el potencial del mercat català. Algunes són Air China, amb 14 vols setmanals entre juliol i setembre amb Pequín i set a partir de juliol amb Shanghai, i Singapore Airlines, amb cinc vols setmanals amb Singapur.
Amb relació a la connectivitat amb Corea del Sud, a conseqüència del procés d’integració d’Asiana Airlines dins de Korean Air, les connexions entre Barcelona i Seül passaran progressivament a ser gestionades sota la marca Korean Air, una vegada es completi la integració operativa. A més, la companyia ha traslladat al CDRA la voluntat de continuar reforçant la seva presència a Barcelona i incrementar les freqüències setmanals de la ruta ben aviat per la demanda registrada.
Àsia, pols d’atracció econòmica
El Pla estratègic 2026-2030 del CDRA identifica Àsia com un dels mercats amb més recorregut per continuar ampliant la connectivitat internacional de Barcelona. El fort creixement econòmic de la regió, l’increment dels fluxos comercials i l’augment dels desplaçaments per motius de negocis i turisme converteixen aquest continent en una prioritat per a l’estratègia de captació de rutes noves.
La consolidació de les connexions existents permet reforçar la competitivitat internacional de Catalunya, facilitar la internacionalització de les empreses, potenciar l’atracció d’inversions i incrementar l’arribada de visitants d’alt valor afegit. Alhora, aquestes rutes tenen un paper determinant en el desenvolupament del transport aeri de mercaderies, especialment en sectors d’alt valor com la indústria farmacèutica, la tecnologia, la moda i els productes frescos.
La xarxa actual de vols directes posa de manifest la solidesa del mercat Barcelona-Àsia i el seu elevat potencial de desenvolupament. En aquest sentit, els estudis del CDRA estimen que encara existeix una demanda potencial superior als 1,8 milions de passatgers anuals entre Barcelona i diferents mercats asiàtics que avui no disposen de connexió directa, una xifra a la qual cal afegir el potencial de creixement de les rutes ja existents gràcies a l’efecte d’estimulació que generen les connexions directes.
