(ACN/Redacció) El Port de Barcelona va assolir el 2024 registres rècord en el nombre de creueristes, que van augmentar un 2,4 % anual fins a superar els 3,65 milions. El trànsit total va augmentar un 8,9 % i l’única tipologia que va retrocedir va ser la del tràfic d’automòbils (-13,7 %).
En l’àmbit financer, la infraestructura portuària va guanyar 63 milions d’euros el 2024, un 26 % més que l’any anterior. En total va superar per primer cop els 200 milions d’euros d’ingressos (+6 %) i va tancar en màxims per tercer any consecutiu, segons els resultats publicats aquest dimarts.
El Port de Barcelona ha indicat que la Copa Amèrica va deixar un impacte negatiu de 3,5 milions d’euros, però, malgrat tot, el balanç és “molt positiu” perquè ha “accelerat” inversions, a més de deixar un “llegat perdurable per a la ciutat amb la renovació, adequació i obertura als ciutadans de diferents espais”.
El president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha defensat que els resultats econòmics de l’últim exercici han estat “extraordinàriament positius” i els permeten “reforçar múscul financer” per encetar un “nou cicle” d’inversions aquest 2025. La infraestructura portuària té la previsió de licitar obres per més de 332,5 milions d’euros aquest any.
Ingressos rècord
Els 200 milions d’euros d’ingressos representen una xifra històrica que supera el rècord de 189 milions d’euros assolit l’any 2023. Aquests 200 milions han estat generats principalment per les taxes de concessió (94 M €), i les taxes d’utilització (95 M €), relacionades amb els tràfics i l’activitat portuària. En aquest darrer cas, i com en anys anteriors, dos tipus de tràfic han aportat més del 50 % del total: l’activitat relacionada amb el tràfic de contenidors, amb un 36 %, i els granels líquids, que representen el 15 %.
El Port de Barcelona ha mogut 69,7 milions de tones de contenidors durant el darrer any, amb un increment del 8,9 %. Han tingut resultats positius totes les tipologies de tràfic excepte el de vehicles, que és l’únic que retrocedeix respecte de l’exercici 2023. La Xina, els Estats Units i Turquia són els principals socis comercials del Port de Barcelona, amb quotes de mercat que sumen el 28,3 % el 6 % i el 5,1 %, respectivament.
