Afegeix betevé com a font preferidaEl Port de Barcelona licitarà per 98 milions d’euros el nus viari que connectarà els nous accessos amb la xarxa viària del recinte portuari. El projecte inclou construir una gran rotonda elevada sobre l’antiga desembocadura del riu Llobregat que distribuirà el tràfic cap a la zona sud del port, especialment al moll Prat i el futur moll Catalunya.
La nova infraestructura serà compatible amb el complex ferroviari que es farà a l’antiga llera del riu per potenciar el transport de mercaderies en tren i reduir el de camions. La rotonda elevada tindrà tres grans ramals d’entrada i sortida: el primer connectarà amb la futura autovia d’accés al port; el segon, amb les terminals de contenidors de la zona sud, i el tercer, amb les terminals al nord de l’antiga desembocadura.
Les obres tenen un pressupost de més de 98 milions d’euros sense IVA i un termini d’execució de tres anys i mig. A causa de l’import de les obres, el procés de licitació haurà de rebre el vistiplau del Consell de Ministres.
Adjudicats els nous punts d’atracada del moll de l’Energia
El consell d’administració del Port també ha adjudicat a les empreses FCC i COMSA la construcció dels tres nous punts d’atracada per a la càrrega i descàrrega de granels líquids a la cara est del moll de l’Energia. Els treballs tindran un cost de 111,5 milions d’euros i un termini d’execució de tres anys i dos mesos.
Aquests nous punts d’atracada es destinaran principalment a la càrrega i descàrrega de combustibles sostenibles, fet que impulsarà la descarbonització del transport i la logística, i reforçarà el paper del Port de Barcelona com a hub energètic del sud d’Europa i de la Mediterrània.
