El president executiu del Consorci de la Zona Franca, Pere Navarro, proposa que aquesta part de la ciutat que fins ara és coneguda com un polígon passi a dir-se districte. Així ho ha manifestat en una entrevista al programa bàsics de betevé. “El districte és un lloc on la ciutat segueix més enllà del seu casc urbà”, ha explicat Navarro, que argumenta que abans als polígons “hi havia fàbriques i fum”, però que ara aquesta realitat ha canviat.
“Ho hem d’acostar a la ciutat i ho estem fent”, ha dit el president del Consorci en referència al polígon industrial. En aquest sentit, Navarro ha posat com a referència el DFactory, aquest nou pol dedicat a la indústria 4.0, que ja ha començat la segona fase d’obres per passar dels 17.000 m2 actuals als 60.000 m2, i que disposarà d’un edifici singular, el Cub. “És un edifici de singularitat arquitectònica, com la Sagrada Família però amb indústria”, destaca.
“Tenir un aeroport competitiu serà molt important”
Per tot plegat, Navarro també ha defensat la necessitat d’ampliar l’aeroport de Barcelona-el Prat. “Tenir un aeroport competitiu serà molt important”, ha assegurat, en la línia del que defensava aquest dilluns la Cambra de Barcelona. Afegeix que “ampliar no vol dir més turistes, sinó més oportunitats, més professionals que vulguin venir a Barcelona”.
Sobre la negociació entre ERC i PSC perquè la Generalitat i l’Ajuntament tinguin un pes majoritari dins del Consorci de la Zona Franca, Navarro ha dit que “és una bona notícia perquè hi haurà pressupostos”. Recorda que el Consorci té “una governança molt plural” i afirma que estan treballant per fer-ho compatible amb aquest òrgan més ampli de participació.
