(ACN) La patronal europea dels aeroports Airports Council International Europe (ACI Europe) ha registrat un 0,7 % menys de passatgers aeris a l’abril arreu d’Europa en comparació amb el 2025. Aquesta és la primera caiguda, en termes interanuals, des de l’abril del 2021, quan consideren que va començar la recuperació de la pandèmia del coronavirus.
La patronal ha explicat en un comunicat publicat aquest dijous que hi ha hagut una “combinació de factors”, com la guerra a l’Orient Mitjà o les vacances de Setmana Santa al març. L’aeroport de Barcelona ha sigut l’aeròdrom que més ha crescut entre els principals aeroports, els que mouen més de 40 milions de passatgers anuals. La infraestructura catalana va transportar un 4,4 % més de viatgers a l’abril.
Barcelona lidera el creixement de passatgers
Barcelona va liderar el creixement entre els aeroports més grans del continent, amb més de 40 milions de passatgers anuals, seguit de Madrid (3,3 %) i Amsterdam Schiphol (2,7 %). París CDG es va quedar estable i Roma Fiumicino va perdre un 0,6 % dels seus viatgers en comparació amb l’abril del 2025.
Tot i això, l’aeroport que més ha crescut a Europa va ser el d’Estocolm Bromma, considerat petit per transportar menys d’un milió de viatgers, en un 699,8 %. Es tracta d’un aeroport regional principalment destinat a l’ús de privats.
D’altra banda, Espanya va ser el país entre els principals europeus que més va créixer en nombre de passatgers (3,7 %). Itàlia també va registrar una crescuda (2,2 %), mentre que va haver-hi menys viatgers a Alemanya (-8,5 %), el Regne Unit (-2,1 %) i França (-0,9 %).
Quins països perden turisme aeri?
La principal caiguda es va registrar als aeroports de fora del bloc comunitari, un 7,6 % menys de mitjana. Israel va perdre el 73,4 % dels seus passatgers; Geòrgia, el 16,3 % i l’Azerbaidjan, el 12,9%. Mentre que els aeroports de Macedònia del Nord en van comptabilitzar 30,6 % més.
