compartir
La companyia MSC ha fet aquest dijous l’estrena oficial de la seva nova terminal de creuers al moll Adossat, en un acte presidit pel tinent d’alcaldia d’Economia, Hisenda, Promoció Econòmica i Turisme, Jordi Valls, entre d’altres autoritats. Anomenada com a terminal H, l’estació marítima supera els 12.000 m² i ha suposat una inversió d’uns 50 milions d’euros.
Aquesta nova terminal ja està operativa des de mitjans de febrer i ha de contribuir a la fita fixada per MSC d’arribar a les 190 escales al port de Barcelona durant aquest any. Ara per ara, ha començat en temporada baixa rebent dos creuers setmanals, però té capacitat per rebre un gran vaixell diari. “Està dissenyat per poder assolir 6.600 passatgers, que és la capacitat màxima del nostre vaixell més gran”, ha explicat Sandra Yunta, directora de la nova terminal.
Disseny i sostenibilitat
La nova terminal és obra del despatx d’arquitectura de Ricardo Bofill. D’aquí ve la semblança amb la Terminal 1 de l’Aeroport de Barcelona. Disposa de tres nivells, on trobem una zona comercial, una gran zona de facturació, una sala d’espera amb capacitat per a 450 persones i una altra sala VIP. “Volíem donar un servei al passatger que fos el més semblant possible a l’experiència del creuer. L’objectiu és augmentar el nombre de passatgers que embarquen i desembarquen a Barcelona, per garantir aquesta escala regular”, afegeix Yunta.
El nou edifici incorpora mesures de sostenibilitat, com plaques solars i un aïllament que potencia l’eficiència energètica. A més, té un sistema de tractament d’aigües pluvials per reaprofitar-les als serveis. A l’exterior, es preveu els creuers es puguin connectar a la xarxa elèctrica del port durant la seva estada.
L’Ajuntament vol reduir terminals
De moment, l’entrada en funcionament de la nova terminal ha permès tancar les estacions marítimes nord i sud, properes al World Trade Center, i guanyar aquest espai per a la ciutadania. Tot plegat en un moment en què l’Ajuntament de Barcelona té la intenció d’aconseguir un acord amb el Port de Barcelona per tal de reduir les terminals de creuers per reduir l’arribada massiva de turistes a la ciutat.
