Més de 200 treballadors del Port de Barcelona s’han manifestat aquest dimecres contra les retallades salarials que proposa l’empresa per regularitzar el que qualifica de “desajust tècnic acumulat en el temps”. La mobilització s’ha fet al World Trade Center, coincidint amb el consell d’administració de la infraestructura, que és el lloc on s’han d’acabar aprovant les mesures que rebutja la plantilla.
Els representants dels treballadors asseguren que, si tira endavant, la retallada acabaria sent del 8 % i afectaria gairebé 400 empleats. Per això, amenacen amb apujar el to de les mobilitzacions per intentar evitar-ho: “A partir d’avui en endavant tallarem el que faci falta, farem el que sigui perquè l’Autoritat Portuària no retalli les nòmines dels treballadors”, diu la presidenta del comitè d’empresa, Soraya Díaz.
L’origen, un informe de la Intervenció General de l’Estat
Tot plegat sorgeix d’un informe de la Intervenció General de l’Administració de l’Estat que va detectar una “desviació” en part del salari d’aquests treballadors. En concret, va constatar una diferència entre la massa salarial autoritzada i el que es va acabar abonant en determinats conceptes retributius. Segons el Port, això és fruit d’un desajust tècnic acumulat en el temps, vinculat a conceptes salarials pactats històricament i que, ara, “els òrgans de control demanen regularitzar”.
El Port argumenta que estan “obligats a corregir la desviació detectada“, i per fer-ho proposen aplicar només una part dels futurs increments salarials que pugui aprovar el sector públic, de manera que l’altra part es pugui destinar temporalment a corregir la desviació. Això, diuen des del Port, permetria que els salaris continuessin pujant, però menys. Però la plantilla defensa que hi ha altres mecanismes per corregir la desviació sense perjudicar la plantilla.

Els treballadors interpel·len als ministeris de Transports i d’Hisenda
El comitè d’empresa rebutja la proposta i reclama al Port estudiar altres alternatives. Interpel·len també el Ministeri de Transports perquè “té bloquejat el nostre conveni col·lectiu”, i també al d’Hisenda perquè consideren que no està acomplint amb allò acordat: “Aquesta retallada es deu al fet que, sistemàticament, el Ministeri d’Hisenda no dota econòmicament el conveni col·lectiu. I degut a aquest endarreriment, l’Autoritat Portuària decideix que ha de tornar enrere en una fotografia del 2023 i treure’ns uns salaris que creiem que estan autoritzats”. Insisteixen que seguiran lluitant per evitar que això passi, tot i que reconeixen que no són optimistes.