
Impuls definitiu a la urbanització dels antics terrenys de la fàbrica Mercedes-Benz, a Sant Andreu. L’Ajuntament de Barcelona ha donat el vistiplau al projecte de reparcel·lació de l’espai i, a partir d’aquí, podran començar les obres d’urbanització i de construcció dels primers edificis d’habitatges. Així ho ha informat la companyia impulsora Conren Tramway i ho ha confirmat a betevé el govern municipal.

El projecte preveu construir uns 1.300 pisos nous entre habitatge lliure i protegit. Al web de la companyia, de fet, ja s’ha obert el formulari per inscriure’s per adquirir els habitatges lliures, que es començaran a comercialitzar a la tardor. A banda dels pisos, la intenció és dedicar 59.000 m² a usos relacionats amb la salut, la tecnologia i la innovació, 15.000 m² de comerç i restauració i 5,5 hectàrees de zones verdes.
185.000 m² sense trànsit rodat
Diu la companyia que quan estigui acabat l’espai tindrà 185.000 m² sense trànsit rodat. La idea és que sigui un eix de connexió entre els barris del Bon Pastor i Sant Andreu, proper a la nova estació d’alta velocitat de la Sagrera.

Per Paco Hugas, co-CEO i cofundador de CT: “L’aprovació del projecte de reparcel·lació confirma que la Mercedes és una realitat. És un projecte que transformarà el nord de Barcelona i contribuirà a consolidar l’entorn de la Sagrera com un nou centre de la ciutat, generant un impacte positiu a llarg termini i donant resposta a alguns dels seus grans reptes: crear habitatge, impulsar noves oportunitats econòmiques i construir un model urbà més sostenible, connectat i pensat per a les persones”.