El Port de Barcelona: “Eliminar els creueristes en trànsit no resol la saturació de la ciutat”

Afegeix betevé com a font preferida

El Port de Barcelona es mostra taxatiu sobre la intenció de l’Ajuntament d’eliminar els creuers que fan escala a la capital catalana: “Eliminar els creueristes en trànsit no resol els reptes de saturació de la ciutat”, diuen fonts de la infraestructura. Recorden que el total de creueristes (sumant els que fan escala a Barcelona i els que hi comencen i acaben l’itinerari) representen menys del 5 % dels visitants de la ciutat. I apunten que, en tot cas, ja s’està treballant per “desconcentrar els fluxos de visitants, diversificar els punts d’interès fora dels espais més tensionats i millorar les operacions d’arribada per evitar concentracions”.

Reivindiquen l’acord signat amb l’Ajuntament

Les mateixes fonts recorden que només fa 10 mesos que va signar un acord amb l’Ajuntament que ja implica una “transformació profunda del model”, amb mesures com la reducció de set a cinc les terminals de creuers. Asseguren que, en virtud d’aquesta entesa, s’està “reduint capacitat, incrementant el port base i apostant per més qualitat i menys impacte”. Apunten que l’acord s’ha de materialitzar durant els propers cinc anys i afegeixen que al darrere d’aquestes actuacions hi ha una inversió de 250 milions d’euros (100 milions d’inversió privada i la resta, pública).

El creuerista de trànsit també aporta riquesa

L’any 2025, el 58 % dels creueristes del port de Barcelona van ser de port base, amb una mitjana de 2,6 nits d’allotjament a la ciutat. La resta van ser de trànsit i, també en aquest cas, posen sobre la taula la riquesa que aporten. Recorden que són els únics visitants que paguen la taxa turística sense passar cap nit a Barcelona. Això vol dir 9 euros per persona quan els creuers s’hi estan més de 12 hores, i 11 euros quan s’hi estan menys temps. Un preu, incideix el Port, que no paguen aquells que arriben en avió, tren o autocar.

A això, diuen, cal sumar-hi la despesa que fan mentre són a terra (entre 46 i 75 euros per persona i dia), els llocs de treball que genera (uns 9.500 segons els seus càlculs) i l’aportacio de més de 700 milions d’euros al PIB català.