Els usuaris que volen viatjar de Barcelona a París en trens d’alta velocitat han de fer actualment un periple ferroviari. Primer, han d’agafar un AVE des de l’Estació de Sants fins a Figueres Vilafant, línia estrenada el 8 de gener passat. Un cop a la capital de l’Alt Empordà, els passatgers han de canviar d’andana per pujar als combois operats per la francesa SNCF.

La Cambra de Comerç lamenta que la connexió directa entre Barcelona i París encara no tingui data. La institució assegura que cap de les dues operadores no ha homologat els trens perquè puguin circular per totes dues xarxes ferroviàries. A més, la institució apunta un pols entre els països veïns. D’una banda, les autoritats franceses només permetrien a Renfe circular fins a Lió, Tolosa i Marsella, sense arribar a París, mentre que la companyia gala pretén acabar el recorregut a Barcelona i a Madrid.