Fa 30 anys que el tren de l'Oreneta corre pel parc que du el mateix nom. Tots els diumenges els socis del Centre d'Estudis-Modelisme Vapor de Barcelona obren l'estació i rememoren els temps en què les locomotores funcionaven amb vapor i el cap d'estació tocava la campana per donar la sortida al tren. El tren de l'Oreneta s'ha convertit en tot un símbol del barri de Sarrià des que fa 30 anys un grup d'aficionats va decidir construir-hi un complex ferroviari que recorda els orígens d'aquest mitjà de transport. El cap d'estació dóna la sortida i el tren es posa en marxa. Passa el primer viaducte, fins arribar al primer túnel. Baixa al torrent i després d'un petit passeig fa mitja volta per agafar el túnel de pujada i arribar de nou a l'estació. En total, un recorregut de 700 metres que el Centre d'Estudis-Modelisme Vapor de Barcelona va construir al Parc de l'Oreneta i ara gestiona. JOAN ANTONI ROMAGUERA, president Centre d'Estudis-Modelisme Vapor "Els primers socis, a pic i pala, van obrir les trinxeres, hi van fer els túnels, hi van posar les vies, van aplanar el terreny. Tot això que estem ara aquí era un pendent, amb el terra que es treia dels túnels s'omplia això per fer l'esplanada de l'estació, o sigui tot això ho hem fet nosaltres." Aquí els socis dediquen moltes hores perquè tot estigui a punt, tant les instal·lacions com les locomotores. Ells mateixos les han construït i també són ells que les reparen. ENRIC ALFARO "Pateixen al cap del temps, concretament 15 anys. Després, encara que els materials són els mateixos, han rebut un desgast i nosaltres ens dediquem doncs a això, a reparar-los i a posar-los en marxa perquè una altra vegada tornin a funcionar tal com cal." El Joan va trigar set anys a construir aquesta locomotora de vapor de més de dues tones i sis metres de llargada. JOAN VALLÈS "El vapor ja et dic que és bastant laboriós de la manera d'això, la cura que s'ha de tenir amb el nivell de l'aigua, amb el foc, tot una sèrie de coses que s'han de tenir sempre molt present perquè no deixa de ser un aparell que treballa amb vapor i pressions i que s'ha de fer molt ben fet perquè no passi res." Un viatge al passat amb el tren de l'Oreneta val un euro i mig i funciona diumenges i festius.
