El MNAC demana la suspensió dels terminis de trasllat dels murals de Sixena | MNAC, pintura

Nou episodi en un dels casos més sonats i més delicats de l’actualitat cultural barcelonina: el Museu Nacional d’Art de Catalunya ha demanat al jutjat d’Osca que suspengui els terminis establerts pel retorn de les pintures de Sixena. Davant de la manca d’informació sobre alguns dels riscs que poden patir els murals en el seu trasllat, el MNAC demana la paralització dels terminis fins que el govern d’Aragó proporcioni “la informació necessària i imprescindible” per la redacció completa de l’informe d’avaluació de riscos.

Un informe incomplet

El MNAC argumenta que s’ha vist obligat a presentar un informe de riscos “parcial i incomplet” perquè els falta informació que ha d’aportar el govern d’Aragó. En concret, aquesta manca ha impedit que es puguin redactar els punts de descàrrega i desembalatge i de reinstal·lació de l’epígraf de riscos a curt termini, ni la totalitat de l’epígraf de riscos a llarg termini. El Museu avisa que això “pot comportar que la presa de decisions sobre determinats processos pugui resultar contraproduent o fins i tot incrementi considerablement el risc de deteriorament de les pintures murals”, a més d’impedir “avaluar els riscos derivats del canvi d’estat de les pintures i la interrupció o modificació de les condicions d’estabilitat”.

En el cas de les pintures de Sixena, l’avaluació de riscos demana un calendari que “en cap cas correspon amb l’escàs temps concedit en el marc del cronograma judicial” i un grup d’experts de contrastada solvència nacional i internacional.

Sixena
Foto: Eli Don (ACN)

Els riscos de moure les pintures de Sixena

En el seu informe, el MNAC assenyala alguns dels principals perills que poden córrer els murals de Sixena durant els treballs del trasllat. Respecte dels treballs previs i de condicionament, el nivell general de risc és crític. Sobre la fragmentació i el desmuntatge, el nivell és crític. L’embalatge i la càrrega té una avaluació de risc moderat-alt. Pel que fa al transport per carretera, el risc és moderat, mentre que, com dèiem, la descàrrega, desembalatge i reinstal·lació no s’ha pogut avaluar. El dictamen del jutjat d’Osca donava 56 setmanes per al trasllat, que van començar a comptar el mes d’abril.