El Comitè Assessor d’Infraestructures, a favor d’ampliar l’aeroport de Barcelona-el Prat, reconeix que, tot i que l’ampliació sigui necessària, no pot anar en contra dels interessos mediambientals de les zones protegides de La Ricarda i el Remolar. Ara bé, sí que considera que cal fer-hi actuacions per millorar-ne la capacitat, si cal, millorant-ne la infraestructura.
En una entrevista al bàsics Santi Vila, exconseller de la Generalitat i president del comitè, ha assegurat: “L’ampliació de l’aeroport es pot fer o no, però és evident que en contra del medi ambient no es podrà fer“. Tot i això, ha assegurat que l’aeroport “podria donar més de si” i que s’ha d’aconseguir arribar a les 90 operacions per hora: “S’han de prendre decisions que permetin atendre les previsions de l’ampliació de la connectivitat amb el món”.
“Cal complir amb les reparacions ambientals que no s’han fet”
Davant les veus en contra de l’ampliació, Vila ha dit que respecta totes les opinions i és partidari d’un “diàleg sense confrontacions” per intentar buscar una solució pactada entre totes les parts. També ha recordat que l’informe que s’ha aprovat “insisteix en la necessitat de complir amb totes les reparacions mediambientals acordades als anys 90 que no s’han executat”.
Entitats ecologistes com Zeroport s’oposen a qualsevol tipus d’ampliació de la infraestructura perquè consideren que totes destruirien part del delta del Llobregat.
