El representant dels taxistes ha deixat clar que els taxis compartits no es podrien parar pel carrer, caldria habilitar unes parades específiques per aquest tipus de serveis, on els usuaris amb un trajecte igual o similar s’haurien de posar d’acord. Segons López, el preu seria el mateix que si l’agafés un únic usuari, però sortiria més econòmic perquè el pagarien entre tots.
El sistema podria entrar en funcionament a finals d’aquest mateix any sempre i quan l’administració ho accepti. “S’ha de recordar que nosaltres som un sector molt regulat” ha dit i ha afirmat que l’IMET és reaci a aquest tipus de propostes. “Nosaltres tenim ganes de fer moltes coses per ser més atractius de cara a l’usuari, però ens trobem sovint que des de l’IMET no les aproven” ha afegit.
López ha dit també que una altra demanda del sector és la d’afavorir una tarifa fixa pel trajecte de l’aeroport al centre de la ciutat, com hi ha a Madrid. També a Barcelona hi ha una tarifa fixa en el trajecte del port a l’aeroport. “Són 39 euros, amb els suplements inclosos, i està funcionant molt bé”.
