Imatge de l'autor/a
Escolta aquesta notícia

Vuit persones han mort en accident de trànsit aquest cap de setmana de Carnaval a les carreteres catalanes. Aquest dilluns al matí hi ha hagut un altre accident en què ha mort un motorista a la C-58 entrant a Barcelona. “La C-58 és la via que té més accidents mortals, més que l’AP-7”, ha assegurat en una entrevista al bàsics Ramón Lamiel, director del Servei Català de Trànsit.

Ha assenyalat que aquesta és una de les vies amb més intensitat de vehicles de tot l’estat i que absorbeix una gran quantitat de vehicles pensants. A més, té una configuració d’entrada a Barcelona “de molt de trenat i molta complexitat”. Explica que una de les coses que s’ha de fer en aquesta via és intensificar els vols d’helicòpter per controlar la velocitat dels vehicles.

“Els joves són més de la meitat de les víctimes mortals”

El Servei Català de Trànsit ha parlat d’una nit i matinada de Carnestoltes “tràgiques” a Catalunya i s’ha mostrat preocupat per l’augment de víctimes joves: “Són més de la meitat de les víctimes mortals”. A més, considera que tot i que en aquests dos mesos del 2025 hi ha hagut menys accidents i víctimes globals, hi ha hagut “més mortalitat amb accidents més greus”.

Lamiel ha apuntat tres elements —l’alcohol, la velocitat excessiva i les distraccions— que són un perill per al volant i és clau evitar-les: “Hem de ser més incisius en els controls d’alcoholèmia, si condueixes no pots beure”. Pel que fa a la velocitat, ha explicat que hi ha quatre carros radars que s’ampliaran a sis que ara estan a la demarcació de Tarragona, però l’objectiu és “anar pressionant les carreteres amb la sinistralitat més disparada”.

Aquest dilluns a la tarda hi ha hagut a Barcelona un xoc entre dos autocars a l’avinguda Diagonal ha deixat múltiples ferits. Lamiel ha posat a disposició de les víctimes, els familiars i les autoritats municipals el Servei d’Atenció a la Víctima del Servei Català de Trànsit.

Elena Miquel: “No s’ha d’abaixar la guàrdia”

Un accident de trànsit et pot canviar la vida, com en el cas de l’Elena Miquel, víctima d’un accident de trànsit molt greu que quasi li costa la vida i que la va deixar en cadira de rodes. Tot per culpa d’un conductor que va saltar-se un semàfor.