L’últim accident de trànsit mortal a Barcelona es va produir aquest dimecres. Dues motos van col·lidir a l’avinguda Diagonal, a tocar de la universitat d’arquitectura de la UPC. Com a resultat de l’accident va morir un dels conductors, un home de 50 anys. És la vuitena víctima mortal en accidents de trànsit d’aquest 2022 a Barcelona, i el setè motorista. La xifra de conductors de motos morts en accidents s’aproxima al d’anys enrere, quan ni tan sols ens trobem a meitat d’any.
Per a Mireia Sanz, formadora del programa Game Over de l’Institut Guttmann de prevenció d’accidents, “la tendència és preocupant”. En tot l’any 2021 van perdre la vida als carrers de Barcelona vuit motoristes, mentre que la xifra del 2020 ja s’equipara a la d’enguany: en van ser set. Cal tenir en compte que la pandèmia va reduir la mobilitat a la ciutat, però les xifres continuen sent rellevants. Per exemple, l’any 2017 el total de motociclistes morts va ser de cinc, és a dir, dos menys que els registres des d’inici d’enguany.
Dos accidents mortals a Aragó, i dos més a la Diagonal
Dos dels morts d’aquest any es van registrat ens dos punts diferents del carrer d’Aragó, i dos més a l’avinguda Diagonal, al seu pas pel barri de les Corts. Segons Sanz, víctima d’un accident de moto l’any 2017, són carrers amb força concentració de vehicles i proposa fórmules per intentar reduir la sinistralitat: “La velocitat és un factor clau i és clar que les conseqüències d’un xoc a 20 km/h no són les mateixes que a 50 km/hora. Però també caldria pensar en mesures alternatives, com habilitar carrils especials per a les motos“.
De cara al bon temps, la formadora de l’Institut Guttmann recorda que és necessari no abaixar la guàrdia amb les proteccions, i cal intentar no conduir amb roba curta per evitar l’impacte directe amb el terra en cas d’un accident.
